При разработке полноприводных тракторов были выбраны двигатели Cummins QSX, чтобы оптимизировать мощность, крутящий момент, частоту оборотов двигателя в соответствии с текущими нагрузками на поле. Турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха обеспечивают максимально чистое и полное сгорание топлива. Система впрыска с насос-форсунками и электронным блоком управления позволяет быстро реагировать на изменения условий нагрузки и положения дросселя. Электронный модуль управления с функцией программирования позволяет определить наиболее экономичные и оптимальные параметры работы двигателя при выполнении обработки почвы или посева.

Большой объем двигателя, запас мощности от 26 до 45 л.с. и запас крутящего момента в 35% позволяет тракторам Ростсельмаш работать в самых тяжелых условиях с высокой эффективностью.

Для всех моделей 3000-й серии в базе устанавливается автоматическая высоконадежная трансмиссия TA22. Переключение передач осуществляется без разрыва потока крутящего момента.

Трансмиссия имеет 16 передач для движения вперед в диапазоне скоростей от 2,5 до 40 км/ч и 4 передачи для движения назад.

Прочные мосты с уникальной внешней планетарной передачей выдерживают высокие нагрузки. Рассчитаны на установку сдвоенных и даже строенных колесных систем.
Редукторы с планетарными передачами передают всю возможную мощность через большую прецизионную геликоидальную шестерню. Ступицы планетарного механизма подвешены на подшипниках большого диаметра, прикрепленных прямо к балке моста. Вся нагрузка приходится на балку моста, а не на приводные компоненты.
Все мосты на тракторах производства Ростсельмаш стандартно оборудованы принудительной блокировкой переднего и заднего дифференциалов.

Тракторы РОСТСЕЛЬМАШ серии 3000 4WD наиболее эффективны, если они работают на сдвоенных колесах. Повышаются сцепные свойства трактора, увеличивается проходимость во влажных условиях, уменьшается в 2 раза давление на почву по сравнению с одинарными колесами – все это положительно влияет на производительность и потребление топлива. Трактор на сдвоенных колесах бережно относится к почве, что от сезона к сезону отражается на более дружных всходах на полях.
Сдвоенные колеса входят в базовую комплектацию тракторов РОСТСЕЛЬМАШ серии 3000 4 WD. Модели 3435 и 3485 предлагаются с колесами 710/70R42 (шириной протектора шины 710 мм), а более мощные машины 3535 и 3575 – с 800/70R38 (шириной протектора шины 800 мм).

Шарнирно-сочлененные тракторы позволяют на 10-15% повысить эффективность работы в поле по сравнению с классическими тракторами той же мощности. Все это благодаря равновеликим колесам переднего и заднего мостов, оптимальной развесовке, а также возможности двум рамам копировать рельеф поля – до 30 градусов вверх-вниз. Конструкция сочленения на тракторах Ростсельмаш доказала свою долговечность и простоту обслуживания.

Вместительные топливные баки общей емкостью 1325 литров рассчитаны на автономную работу до 20 часов (2 смены).

Гидравлическая система, управляемая реакцией нагрузки (Closed Center Load Sensing Hydraulic System), обеспечивает продуктивную работу навесного оборудования, создавая необходимое давление.
При отсутствии нагрузки система работает в экономичном режиме низкого давления, создавая резерв для передачи всей мощности.
Трактор RSM 3000 в базовой комплектации оборудован гидравлической системой производительностью 208 л/мин с 4 свободными для подключения муфтами ½ дюйма, муфтами 1 дюйм и муфтой обратного слива без давления 3/8 дюйма. Данной производительности и комплектации достаточно, чтобы уверенно работать на посеве с большинством сеялок, представленных на рынке.

Для агрегатирования требовательных к гидравлике посевных комплексов предлагаем выбрать исполнения с увеличенной производительностью гидравлики 303 л/мин с 6 свободными для подключения муфтами 1/2 дюйма, муфтами 1 дюйм и муфтой обратного слива без давления 3/8 дюйма.

Тяговый брус трактора с максимально допустимой вертикальной нагрузкой 4082 кг и пальцем 51 мм (CAT IV) обеспечивает наиболее эффективную работу с прицепными орудиями. Благодаря точке крепления бруса близко к центру тяжести трактора нагрузка на оси и мосты распределяется оптимально – 50/50. Это позволяет добиться существенной экономии топлива. Опционально доступен усиленный тяговый брус с максимально допустимой вертикальной нагрузкой 5443 кг и пальцем 70 мм (CAT V).

Задняя «трехточка» ставится на трактор по желанию при его производстве. Навеска предназначена для сцепления с орудиями IV категории. Грузоподъемность на удалении 610 мм от оси подвеса нижних тяг составляет 6800 кг.
Представляет собой электрогидравлическую систему, оснащенную функцией электронного контроля положения (EHR), которая необходима для поддержания постоянной глубины работы навесного оборудования. Также в базовый набор входит функция контроля пробуксовки, которая отвечает за автоматическое управление заглублением навесного орудия в зависимости от коэффициента буксования колес трактора. Данная особенность очень сильно облегчает работу механизатора в тяжелых почвенных условиях – повышенная влажность почвы, холмистость, большая глубина обработки и т.д.