Мощный и высокопроизводительный 4-х и цилиндровый атмосферный рядный дизельный двигатель RICARDO, объём 5,6  литров, номинальная мощность 90 л.с./ 66,2  кВт.

Особенностью двигателя является отсутствие паронитовых прокладок. Они не требуются за счёт точного компьютерного подгона деталей.

Трактора YTO X904 оснащены задней трёхточечной навеской категории II и имеют показатель грузоподъемности в 4500 кг (на 1304), что предоставляет возможность работы с тяжелым и габаритным оборудованием. Тяговое усилие на крюке 19,8 Кн.

Два гидроцилиндра.

Три пары гидравлических выходов, одна из них с плавающим режимом.

На данном тракторе устанавливается механическая синхронизированная трансмиссия 12х12, которая разработана и производится по лицензии FIAT (Италия), а для комфортной работы оператора и снижения расхода топлива, трактора комплектуются надежным и долговечным сцеплением от ведущего немецкого производителя – компании LUK.

Дисковые тормоза мокрого сцепления (в масленой ванне с охлаждением) обеспечивают максимально эффективное и безопасное торможение. Максимальный вес буксируемого агрегата до 20000 кг.

Привод переднего моста осуществляется непосредственно карданной передачей. Простая конструкция со шлицевым сочленением без промежуточных элементов обеспечивает эффективную передачу мощности от моста и КПП до колеса.

Передний мост Carraro, Италия, простой привод. Балочный тип переднего моста – надёжная, проверенная временем конструкция.

Регулируемая колея передних и задних колёс позволяет работать в технологической колее.

Пневматический выход позволяет агрегатировать трактор с прицепом на пневматических тормозах.

4350x2300x2765