kz ru
ТРАКТОР YTO-X904
Благодаря использованию новейших технологий, облегчающих запуск двигателя, трактора YTO безотказно работают в любых климатических условиях.
МОЩНОСТЬ

90 л.с

Подъемная сила

21.9 кН

Рабочий объем двигателя

5.13 л

Скорость вращения ВОМ

540/1000

Привод

4х4

Общий вес

3920 кг

Сипаттама
Сипаттамалар
Жалпы сипаттама

Трактора YTO имеют повышенное тяговое усилие и минимальную пробуксовку благодаря мощному двигателю RICARDO  и трансмиссии FIAT. Двигатель устойчив к перегрузкам и перегреву, обладает мощным крутящим моментом и при этом на 25% экономичнее отечественных аналогов по потреблению топлива.

Сцепление двойного действия обеспечивает равномерное движение трактора, плавное переключение передач и равномерную работу вала отбора мощности.

Техникалық сипаттамалар
Двигатель

Мощный и высокопроизводительный 4-х и цилиндровый атмосферный рядный дизельный двигатель RICARDO, объём 5,6  литров, номинальная мощность 90 л.с./ 66,2  кВт.

Особенностью двигателя является отсутствие паронитовых прокладок. Они не требуются за счёт точного компьютерного подгона деталей.

Навеска

Трактора YTO X904 оснащены задней трёхточечной навеской категории II и имеют показатель грузоподъемности в 4500 кг (на 1304), что предоставляет возможность работы с тяжелым и габаритным оборудованием. Тяговое усилие на крюке 19,8 Кн.

Два гидроцилиндра.

Три пары гидравлических выходов, одна из них с плавающим режимом.

Трансмиссия

На данном тракторе устанавливается механическая синхронизированная трансмиссия 12х12, которая разработана и производится по лицензии FIAT (Италия), а для комфортной работы оператора и снижения расхода топлива, трактора комплектуются надежным и долговечным сцеплением от ведущего немецкого производителя – компании LUK.

Тормоз, ВОМ

Дисковые тормоза мокрого сцепления (в масленой ванне с охлаждением) обеспечивают максимально эффективное и безопасное торможение. Максимальный вес буксируемого агрегата до 20000 кг.

Кардан, мост

Привод переднего моста осуществляется непосредственно карданной передачей. Простая конструкция со шлицевым сочленением без промежуточных элементов обеспечивает эффективную передачу мощности от моста и КПП до колеса.

Передний мост Carraro, Италия, простой привод. Балочный тип переднего моста – надёжная, проверенная временем конструкция.

Регулируемая колея передних и задних колёс позволяет работать в технологической колее.

Пневматический выход позволяет агрегатировать трактор с прицепом на пневматических тормозах.

Габариты

4350x2300x2765

Кеңес алу

Өзіңіздің байланыс деректеріңізді қалдырыңыз, біздің мамандарымыз жақын арада сізбен байланысады

Ілеспе құжаттар